直江津まで 

まだ股関付近のリンパ節に痛みはないものの、腫れた患部が残っていることもあり、練習は回復走レベルでダイエット走。直江津では、初の軽井沢ルートでサポート役に徹する予定。道も良く分かっていないし、メカニック能力もない名ばかりのサポートだけど、先頭ぐらいは牽けるだろう

JBCF 赤城山ヒルクライム

27位 1:10:12 


ほぼ想定どおりのタイムでした。ただ、スタートしてから心拍は170ぐらいなのに、パワーの表示がL3程度。なぜか終始低い状態で正確なデータが取れなかったことが残念。展開は、9㎞ぐらいの第二関門までは緩やかなので、集団効果が大きく、そのまま先頭集団に後ろで食らいついて、そこから8%以上の斜度が続くところで千切れる。そこからは淡々と。結果的には、平均心拍が170、最高が181なので、170をもう少し超えるギリギリのところで粘ることができるようにならないといけない。ここらへんがヒルクライム特有なんだろうな。それから、一般のエキスパート上位者の動画を見て、自分が抜かれるところを見たけど、ケイデンスの違いにびっくり。自分はまるでペダリングが、スローモーションのようだったので、がっくり。高いケイデンスで心臓への負担を耐える特殊な能力が必要なんだろな。

JBCF 赤城山ヒルクライム前日

 前日の選手受付、監督会議に出るため、土曜日の朝7時ぐらいに出発。10時ぐらいに到着して、試走と思っていたら、関越そして迂回した東北道も大渋滞で予定より1時間強遅れて到着。とりあえず当日のスタート地点が一般参加者の受付本部駐車場だったので、そこに車を停めてコース試走に出発。奥さんも一緒。時間的に頂上までは無理かなと思いつつ、登っていると、見覚えのある会社の先輩が下ってきたので、少し雑談しながらほんとに少しだけ一緒に走る。どうやら頂上付近は大雨のようなので、これで途中までという心がきまり、第二関門の料金所までの約9㎞を走って試走は終了。走った感触は絶好調ではないけど、悪くはない。その後、ホワイト餃子という看板を見かけて、多少並んだが、そこで昼食。この餃子、地元の丸満餃子とうり二つでしたが、どちらが元祖だろうか?丸満餃子も好きなので、個人的にありな餃子でした。無事、昼食も終えて、選手受付、監督会議の会場に向かうが、その付近でクリテリウムを開催していて大渋滞。なんとか間に合ったけど、JBCFのスタッフもやや到着が遅れたみたいで、受付の準備ができていなかったらしく少し混乱。ここで湾岸さんの監督が協力を申し出てくれて、スムーズに事務処理が進んだ。頭が下がる。湾岸さんのプロではないが、地域に根ざしたチーム作りには共感できるので、引き続きいろいろな所で目立ってほしいと思う。宿泊は前橋市内が確保できず、渋川市まで移動。チェックインしてから、夕食場所を求めて奥さんと散策。「大盛屋」という炉端焼きの店をみつけて、入店。だし巻き玉子をはじめ、ボリュームがあり、価格も良い感じだった。「赤城山」という日本酒も堪能して、早めに就寝。

赤城山ヒルクライムまでの約2週間  

伊勢、熊野旅行から帰ってきてから、ちょいと股間の近くのおそらくリンパ節に炎症ができたため、低調な練習が続いてしまった。


赤城山ヒルクライムまでは、それでも体重だけは落とそうと、食事には気を使って、61㎏台で安定。


ただ、練習はFTP付近を短時間という現状維持レベルの練習しかできず、沖縄に向けて一番走り込みしたい時期だったけど・・。場所がデリケートな部分だけにしょうがない。それにしても炎症が出た当初は、体が熱をもって辛かった。

最近一週間 JBCF舞洲タイムトライアル等

 タイムトライアルの固定した姿勢での全開走行、翌日の鹿野山リピート練の影響だと思われるが、お股付近の血管が腫れて、炎症して熱もって痛い(9/8に旅行先で病院に行って発覚)。おかげで楽しみにしていた三重旅行中の朝練はほとんどできず。


伊勢参り熊野古道は堪能しつつ、9/9は大阪舞洲でタイムトライアルに参戦。お股の影響は特になかったと思うが、アップなしで全開走行したので、終わった後は死ぬほど辛かった笑。結果は振るわず!その日で家に帰って、23時ごろ就寝。10日は結構乗れたけど、お股のケアのため、120㎞の工程のうち、2/3ぐらいはダンシングという苦行。おかげで、首と手のあたりが異様にはってしまったよう笑。


夜はカイロプラクティックに行って、ケア。


11日は奥様と久しぶりの印旛沼往復サイクリング。奥さんが走りながら、ボトルで水分補給をできるようになっていてびっくり!いつの間に。そういえば、だいぶお股の調子は良くなってきた。

朝練/鹿野山リピート練/235TSS 1602KJ

雨模様だったけど、とにかく実施したいという気持ちが勝り、鹿野山リピート練習を敢行。福岡口4本、秋元口1本。福岡口は280Wから290Wで16:30前後で揃え、秋元口は14:30ぐらい。こちらも280Wぐらい。FTP前後で実施しようと思っていたので、少し出し過ぎた。

JBCF渡良瀬タイムトライアル

 昨年とほぼ同じ時間に出発して、7時ぐらいに会場に到着。ウォーミングアップは、5分L3のあと、1分走をレストなしで徐々にワットを上げながら、最後は340Wまで。かなり調子は良い感じ。過去2回の記録は300W付近で体重5倍に届かなかったけど、今日はそれぐらいは行くだろうという感触。25分ぐらい前に検車を済ませて、定刻スタート。序盤はいつものとおり、上げすぎな感じで、後半の橋の手前でかなり限界の状態。橋から1分ぐらいは出力が落ちてしまい、スピードも当然減速。最後は持ち直してゴール。出力は320Wと体重が63㎏だったので、5倍は達成。でも記録は、昨年から4秒更新に留まる。昨年より全体的にタイムが伸び悩んでいた感じもあったが、単純に比較はできないので、やはりフォームもかなり駄目だったのだろう。